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URSUS ウルサス MIURA TC37 ロード ホイール 前後セット シマノ用
ロード TC37 MIURA ウルサス URSUS ホイール シマノ用 前後セット ホイール
ロード TC37 MIURA ウルサス URSUS ホイール シマノ用 前後セット ホイール
72,712円 245,916円


低速域から高速域までオールラウンドに使用できる37mmハイトカーボンホイール。
チューブレス・クリンチャー対応のリムブレーキモデルです。
URSUS 社は国際基準ISOが定めるテスト基準よりはるかに厳しい自社基準を設定し自社ホイールの安全性、耐久性に誇りを持っています。
リムはフルカーボンファイバーを使用し、特殊技術でカーボンの積層を最適化しています。
高耐熱樹脂と特殊処理により280℃の圧倒的な耐熱性を実現しています。
また、熱伝導性と放熱性を高めたブレーキ面は200℃を超えることがありません。
ドライコンディションやウェットコンディションでも十分なブレーキ制動が可能です。
風洞実験とCFD 解析を基にリム形状をデザイン。
ワイドリムを採用し、エアロダイナミクス効果・高剛性に加え安定した走行性能が得られます。

R40ハブは、ミクロ単位で設計・生産されたハブは、ストレートプルスポーク専用に設計され、ハブフランジに完全にフィットします。
スポークを真っ直ぐ引っ張ることができ、剛性と耐久性が向上します。
また、表面を起毛させたようなベルベットタッチ仕上げのハブは、製造工程の最後にブラックアルマイト処理を施すことで、光沢のコンストラストをつけ、傷にも強い仕上げになっています。
スポークパターンは、フロントは1:1、リアは2:1 を採用し左右の剛性バランスを適正化し、自社熟練の職人により手作業で組立てしています。
ベアリングには縦横方向からの荷重に強く、高速及び超高速回転に強いSKFシールドボールベアリングを採用。

リム高:37mm
リム幅:内径:24mm/外径:28mm
アクスル:QR

ホール数:F:20H/R:24Hフリー:シマノ用
重量:F:670g/R:850g (カタログ値)
推奨タイヤサイズ:25~42mm
重量制限:120kg
バルブ穴:6mm
最大タイヤ空気圧:8.5bar
付属品:ホイールバック、バルブエクステンション、リムフラップ、カーボンブレーキシュー、クイックレバー、シマノ10S用スペーサー

ロード TC37 MIURA ウルサス URSUS ホイール シマノ用 前後セット ホイール

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「物を拡大して見ると何が見えてくるのか?」この欲求を満たすべく色々な工夫で発明がなされてきました。この一つが光学顕微鏡です。人の目は、せいぜい0.2mm程度の大きさしか識別できません。光学顕微鏡は、人の目には見えない小さな「物」を、ガラスレンズの組み合わせで拡大することにより明らかにしてくれます。しかし、拡大率(倍率)をどんどん上げていけば、原子まで識別できるかといえばそれの答えは残念ながら「no」です。照明に光を使った光学顕微鏡では、小さな構造を識別する能力(分解能)が低いのです。光の波長よりも小さな構造を識別できないからです。

この限界を破ったのが、ドイツのルスカ等の技術者です。彼等は光のかわりに電子線を照明に用いた「電子顕微鏡」を発明しました。光学顕微鏡とは比べ物にならないほどの高い倍率で小さな構造を見ることができるようになり、現在では原子の並びを識別が出来るまでに成りました。

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